Nous possédons 2 TB9-dédiés à la formation initiale PPL (Private Pilot Licence). Ils vous permettront d’acquérir de fortes compétences pour réussir votre apprentissage.
Equipé d’une hélice à pas variable et d’un train rentrant, il est muni d’instruments de dernière génération pour le vol IFR.
Puissance : 1 x 200 HP Continental Turbo
Meilleure vitesse de croisière : 138 KIAS
Meilleure autonomie : 695 NM
1 COMM/NAV GNSS 530
1 COM/NAV GNC 255
2 GARMIN G5
1 ADF
1 DME
1 PA 3 AXES
1 EDM 730
Socata TB20 NG
Découvrez le TB20 équipé de la suite Garmin pour une expérience d’entraînement IFR exceptionnelle. Précis, puissant et sophistiqué, cet avion vous prépare à l’excellence dans le cadre de votre formation IR-SE. Décollez vers la maîtrise des règles de vol aux instruments avec le TB20 et atteignez de nouveaux sommets dans votre formation de pilote.
L’avion dont rêve tout pilote privé : rapide, sécurisé, performant. C’est sans surprise que le Cirrus SR 22 est aujourd’hui le monomoteur à piston de tourisme neuf le plus vendu au monde. Doté d’un parachute de cellule, le Cirrus SR22 est certainement l’avion le plus sûr au monde pour tout pilote privé.
📡 Équipement : Avidyne suit, Transpondeur mode S ADS-B
GA-7
Le Gulfstream American GA-7 Cougar est un avion de tourisme bimoteur 2X160Ch conçu et réalisé aux États-Unis dans le courant des années 1970. C’est un avion adapté aux vols d’entraînement IR-ME et Qualification MEP.